鼓包機(jī)礦渣立磨鍛造液壓機(jī)故障情況

發(fā)布日期：2013-7-4  信息來(lái)源：一重

　　鼓包機(jī)礦渣立磨鍛造液壓機(jī)故障情況
　�、僖簤赫粳F(xiàn)場(chǎng)可觀察到液壓泵頻繁啟動(dòng)，且時(shí)間間隔愈來(lái)愈短，***小達(dá)到每2分鐘一次。
　�、谝簤航橘|(zhì)油(mobil dte 26)溫度較高，高于1號(hào)立磨(屬正常) 15~20°c以上。
　�、劭刂崎y(917730-000pas 7.1溫度較高，甚至可聞到電工塑料的焦蝴氣味。④中控室內(nèi)的畫面顯示液壓泵啟動(dòng)頻繁，正向壓力不斷下降。⑤壓力趨勢(shì)圖呈鋸齒形。
　　以上現(xiàn)象表明，液壓系統(tǒng)已出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，如不能及時(shí)解決，將對(duì)電動(dòng)機(jī)及泵、各類油閥及液壓缸等油路元件造成進(jìn)一步的損害。
　　鼓包機(jī)礦渣立磨液壓系統(tǒng)故障原因分析
　　立磨是靠四只液壓缸傳遞壓力，由兩只主輻碾壓磨盤上的礦渣。主輻工作壓力為16mpa，平常操作時(shí)，可控制在8.5~9.5mpa之間。為了減弱主機(jī)的振動(dòng)，系統(tǒng)配置了兩組蓄能器子系統(tǒng)，液壓油路分為正反兩向，由壓力換向閥 (917730-00-00 pos 7. 1控制。
　　多種原因都可能使系統(tǒng)失壓，包括介質(zhì)油外泄內(nèi)泄、油管竄通、油閥泄漏、液壓缸損壞。為了盡快查找原因，使用了排除法。
　　經(jīng)檢查，系統(tǒng)靜止的情況下，油箱油位處在60%刻度上，現(xiàn)場(chǎng)也未發(fā)現(xiàn)大量液壓油，據(jù)此排除了介質(zhì)油外泄的可能性。
　　液壓柜(hslm)及主輻立柱內(nèi)均發(fā)現(xiàn)少量漏油，進(jìn)一步確認(rèn)為密封緊固不到位所致，擰緊后系統(tǒng)故障仍沒(méi)有排除。
　　有兩只液壓缸底部端蓋邊緣有微弱氣泡產(chǎn)生，后經(jīng)確認(rèn)為螺栓(pas 18. ma: 1450nm)沒(méi)有擰緊，解決這個(gè)問(wèn)題后，系統(tǒng)泄壓沒(méi)有消失。外圍油管正常。
　　為了進(jìn)一步查找原因，作人為降轆加壓試驗(yàn)，并作了壓力變化記錄，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在2h內(nèi)正反壓力不斷變化并趨于平衡。
　　數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，正向油壓不斷減少，反向油壓不斷上升，說(shuō)明介質(zhì)油在系統(tǒng)內(nèi)部有泄漏現(xiàn)象。
　　立磨運(yùn)行過(guò)程中，磨盤上的料層不斷發(fā)生微小變化，導(dǎo)致液壓缸不斷伸縮位移，為了檢測(cè)液壓缸是否漏油，又作了如下的試驗(yàn):液壓缸正反向壓力均卸為零，主車?yán)ケ３衷谀ケP上，此時(shí)正向加壓至5~6mpa，然后同時(shí)開(kāi)啟四只液壓缸的反向放氣閥，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有液壓油漏出。雖然外漏油壓大小不同，但據(jù)此還不能斷定出有問(wèn)題的液壓缸。或者說(shuō)，四只液壓缸都內(nèi)漏，但出現(xiàn)此情況的概率太小。
　　液壓油路顯示，四只液壓缸均為并聯(lián)，只有拆除并聯(lián)油管，才能縮小查找范圍。為此拆除了兩根油管并重復(fù)以上試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)液壓缸hrl2063799及 hrl2063708出現(xiàn)了泄漏現(xiàn)象。據(jù)此可以斷定這兩液壓缸出現(xiàn)了內(nèi)部泄漏。