油壓機(jī)中從背壓油路上引出的低壓熱油

發(fā)布日期：2013-4-29  信息來(lái)源：一重

　　油壓機(jī)中從背壓油路上引出的低壓熱油，經(jīng)阻尼孔節(jié)流減壓后，通向馬達(dá)殼體內(nèi)，使液壓馬達(dá)即使在不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，殼體也能保持一定的循環(huán)油量，其目的是： (1)將馬達(dá)殼體內(nèi)的磨損物沖洗掉； (2)對(duì)馬達(dá)進(jìn)行預(yù)熱，防止由于外界溫度過(guò)低，馬達(dá)溫度較低時(shí)，由主油路通入溫度較高的工作油液以后，引起配油軸及柱塞副等精密配合部位局部不均勻的熱膨脹，使液壓馬達(dá)卡住或咬死而產(chǎn)生故障(也即所謂的“熱沖擊勺”)。3)回油和泄漏油路的過(guò)濾主回油路經(jīng)過(guò)冷卻器后，通過(guò)油箱上主濾油器，經(jīng)磁性紙質(zhì)雙重過(guò)濾回油箱。當(dāng)濾油器堵塞時(shí)，濾油器內(nèi)部壓力升高，可使紙質(zhì)濾芯與頂蓋之間自動(dòng)斷開(kāi)實(shí)現(xiàn)溢流，并通過(guò)壓力傳感器將信號(hào)反映到駕駛室儀表箱上，使司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn) 行清洗。
　　油壓機(jī)加熱回路研究?jī)?nèi)容
　　加熱回路的調(diào)速特性、功率特性和機(jī)械特性基本上決定了它所在的液壓系統(tǒng)的性質(zhì)、 特點(diǎn)和用途，為此必須作比較詳細(xì)的分析和討論。事實(shí)上，也***是對(duì)液壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性進(jìn) 行概括和描述，并為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析奠定基礎(chǔ)。
　　油壓機(jī)對(duì)加熱回路的基本要求
　　一般來(lái)說(shuō)油壓機(jī)加熱回路應(yīng)當(dāng)滿足如下要求:
　　(1)良好的速度穩(wěn)定性，即負(fù)載穩(wěn)定時(shí)速度應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定，負(fù)載變化時(shí)速度變化要小或變化控制在允許范圍內(nèi)。
　　(2)較大的調(diào)速范圍，即執(zhí)行元件的***大速度和***小穩(wěn)定速度比值較大，關(guān)鍵是低速穩(wěn)定性。
　　(3)較大的輸出力或轉(zhuǎn)矩，足以驅(qū)動(dòng)***大負(fù)載。
　　(4)功率損失要小，效率要高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用和維護(hù)方便。