怎么修理鍛造液壓機中泵體

發布日期：2013-4-11  信息來源：一重

　　①離心泵泵體軸承孔的修理滾動軸承的外環在泵體軸承孔中產生相對轉動時，便會將軸承孔的內圓尺寸磨大或出現臺階、溝紋等缺陷。對于這類缺陷， 可用補充零件法進行修理。修理時，應首先將泵體固定在鍾床上，把軸承孔尺寸鍾大，然后，按鍾后軸承孔的尺寸鑲套，并設置定 位螺釘，防止內套產生相對轉動，***后，把內套的內徑鍾到原來的尺寸
　　②泵體損傷的修理對于鑄鐵泵體，出現夾渣或氣孔等缺陷時，可先將缺陷處清理干凈，然后進行補焊。 泵體因受到振動、碰撞或敲擊，而出現裂縫時，可使用氧-乙烘氣焊或電弧焊的方法進行補焊。
　　四柱油壓機泵軸怎樣修理
　　①彎曲泵軸的修理泵軸的彎曲方向和彎曲量被測量出來后，如果彎曲量超過允許范圍時，則可利用矯直的方法對泵軸進行修理。泵軸的矯直方法有兩種，即冷矯法和熱矯法，可根據泵軸的彎曲量大小來選擇矯直方法。矯直中，不能急于求成，并與泵軸直線度 的復查工作穿插進行，以便得到比較精確的矯直效果。
　　②泵軸磨損的修理對局部磨損的泵軸，如果磨損深度不太大時，可將磨損的部 位用堆焊法進行修理。堆焊后應在車床上車削到原來的尺寸。如果磨損深度較大時， 可用補充零件法進行修理，修理的方法是，先在車床上車去泵軸的磨損層，另外車削 一件套筒，使套筒與泵軸鑲配在一起，并使套筒的內徑與泵軸上車光層的外徑形成過 盈配合，其過盈值可根據泵軸直徑的大小而定，通常情況下，過盈量為0~0.03mm。套筒往泵軸上裝配時，可以用大錘打入(但必須在套筒上襯軟金屬襯墊) ，也可以用壓力機壓入，過盈量較大時，還可以用“熱裝法”進行裝配，即將套筒加熱，使其受熱 膨脹，然后將套筒套在泵軸上，令其自然冷卻。***后，將油壓機泵軸的鑲套部位車削到原來 的尺寸。