四柱油壓機機架部件介紹
發布日期：2013-3-14 信息來源：一重
梁柱組合式機架是***四柱油壓機中常見的機架形式之一，它由四根立柱通過內外螺母將上、下橫梁緊固地連接在一起，組成一個剛性的空間框架，承受油壓機的全部工作載荷。這里將主要介紹梁柱組合式機架的關鍵部件:立柱及橫梁。
立柱的預緊方式
立校的預緊方式主要有加熱預緊、液壓預緊與超壓預緊。
(1)加熱預緊加熱預緊是***常用的預緊方法，立柱兩端的加熱孔正是為此而設的。
在立位及橫梁安裝到位后，先將內外螺母冷態擰緊，再在加熱孔中插入電熱元件，接通電源，使立柱加熱伸長。加熱前先在“冷態擰緊”到位的立柱和螺母上按預緊所要旋轉的角度θ做好記號，θ按下式計算
式中，θ為“冷態擰緊”后螺母還需要旋轉的角度；l為橫梁立柱孔的深度；σ為預緊應力；e為立柱材料的彈性模量；p為立柱螺紋的螺距。待立柱升溫伸長后，將螺母擰轉θ角，待立桂冷卻后即完成預緊。
(2)液壓預緊液壓預緊是采用專用的預緊螺母，如圖3-7所示。螺母內有一個環形的柱塞，先將螺母擰緊，之后向螺母的柱鑫缸內通入壓力油，將校塞推出，拉長立柱，使橫梁和螺母間出現間隙，在間隙處塞入根據計算得出的給定厚度△h的墊片，然后卸壓即可。這里式中，σ為預緊應力； l為橫梁與立柱的配合長度； e為立柱材料的彈性模量。
(3)超壓預緊機架安裝時，在總壓力超過公稱壓力1.25倍的情況下使油壓機加載，立柱由于超載而受到拉力作用，產生彈性伸長，此時擰緊內螺母。超壓預緊比較簡單，容易實現，但不易達到預期的預緊力。因為在超壓安裝時，橫梁和立柱都產生了撓曲變形，接觸面貼合不好，螺母不易擰緊，而且各個立柱上的螺母旋緊程度不易保證相同，所以，不能保證預緊后機架的水平度與垂直度。
