四柱油壓機中油缸的損壞維修

發布日期：2012-8-23  信息來源：一重

      四柱油壓機油壓缸柱塞頭與缸體之間的導向帶和密封圈損壞，導致柱塞頭與液壓缸缸體內表面直接接觸，造成柱塞頭與液壓缸體表面嚴重拉傷，被迫停機。
　　1.四柱油壓機中油缸的損壞情況
　　(1)液壓缸缸體損壞情況。圖為液壓缸缸體示意圖，液壓缸缸體重30t，缸體內徑為 1120mm，缸體長度3550mm，內表面粗糙度0.8μm。液壓缸缸體拉傷總面積350 000mm2，平均拉傷深度3mm，***深拉傷深度10mm。
　　(2)柱塞桿損壞情況。為液壓缸柱塞桿示意圖，柱塞直徑1050mm，柱塞質量17t。
　　2.四柱油壓機油缸如何現行現場修復
　　綜合使用電刷鍍、脈沖冷焊和粘膠三種方法進行現場修復。 　　(1)電刷鍍。對表面磨損均勻、磨損量較小的平面，采用電刷鍍的方法進行修復。
　　電刷鍍是在電場的作用下，經過電化學氧化還原反應，使金屬離子做定向移動，沉積在被刷 鍍表面，從而達到對磨損表面的修補。在電刷鍍過程中，以缸體為陰極，銅焊液作為陽極，使用 鍍筆在被修復表面進行刷鍍。鍍筆外裹包套布，以一定的壓力與工件保持接觸并作相對運動，沉積過程間歇進行。
　　在采用電刷鍍方法修補之前，需要對基體表面進行處理，處理工藝如下。
　　(1)機械法處理用角磨機、佳、刮刀等工具，人工去除基材表面的銳角、毛刺、銹蝕、氧化 皮等。
　　(2)電凈及活化處理。用電凈法及活化法去除表面油污、銹蝕、氧化皮、疲勞層及其他污垢， 其中電凈法是用堿性電凈液除去油污，活化法是用鹽酸型溶液去除表面的氧化膜和疲勞層，使金 屬結晶露出表面，以提高鍍層的強度。
  電刷鍍鍍層性能好、結合強度高、沉積速度快、工件無熱變形、施工方便、容易掌握、對環 境污染小、成本低廉、經濟效益和技術效果好。
　　(3)脈沖冷焊。對細微的劃傷部位采用脈沖冷焊的方法進行修復，此方法是將儲存于電容器 中的電能在瞬間釋放于電阻率較大的工件和補材之間的連接處，接觸電阻使焊絲與基體迅速發熱 而熔接在一起，達到修補工模具的目的。脈沖冷焊之前采用機械處理的方法對基材進行凈化處 理，去除表面的毛刺、氧化皮等。脈沖冷焊發熱范圍小 3mm、發熱時間短(ms級) ，工件 不產生變形、退火、變色現象。
　　3.四柱油壓機中油缸修復后效果
　　四柱油壓機油壓缸采用了以上3種方法綜合修補后，經過8個月的運行，除了膠面在修 復1個月后的檢查中，發現有一處面積約為40mm2表面膠面脫落外，其他均完好元損，對脫落 面進行再修復后，使用中經多次檢查，發現缸體內壁完好，表面無磨損和脫落。液壓缸壓力的各項參數保持良好。
小結
　　采用常規的機械修復法，首先需要對該部件進行拆解，對損傷部位進行焊補后，拉運至機械 加工廠家，進行機械加工，維修周期大約需要7個月。而現場表面修復，不需拆解，沒有焊補時 的熱應力，備件元變形，維修周期約為80天，維修費用低、周期短，修復質量高，安全、可靠， 并可避免因備件的拆解而對設備造成的損壞。