油壓機油壓系統可怎么樣改造
發布日期：2012-5-8 信息來源：
油壓機油壓系統可怎么樣改造：別由兩臺相同的主機造型，造型及相關輔助動作均由液壓缸來完成。其造型方式為砂箱推入主機，預升液壓缸將型板框舉升至砂箱下底面平齊，砂斗對準砂箱加砂，液壓缸將砂斗移開的同時，與其并排的上壓頭移至砂箱正上方，上壓頭排列有35個封閉液壓缸壓頭，壓實液壓缸頂升型板壓實砂型，預升、壓實液壓缸下降脫模，即一副砂箱的半個型腔完成造型。隨后在下箱中落芯、上下箱合箱、扣壓、澆鑄、冷卻、捅箱、振動落砂等，自動完成鑄件生產過程。
該造型線安裝使用多年，尤其是液壓控制系統，受當時國內液壓技術水平和設計布局的限制已不能適應現階段生產節拍和產品質量的要求，主要存在以下問題:①兩套液壓泵站及控制閥板***近設置于造型機旁，液壓元件敞露分立連接，配管繁復，控制舉升液壓缸用大通徑液控換向閥，控制環節多、泄漏嚴重、容積效率低;②造型車間沙塵大，無論運行或檢修，油液污染不 易控制，系統故障率高，對生產造成影響，也不便于車間管理。針對造型主機和控制系統現狀，迫切需要采用新技術對液壓、電氣控制系統同步進行全面改造。
造型主機工藝動作過程
換型板液壓缸推進→換型板液壓缸活塞桿縮回→砂箱推入主機定位→推箱液壓缸活塞桿縮 回→預升、壓實液壓缸→一次上升(充液閥一次充液)→砂斗前移完成加砂→砂斗后移使上壓頭 對準砂箱→預升、壓實液壓缸二次上升〈充液閥二次充液)→壓實(充液閥關閉〉→保壓→預升、 壓實液壓缸下降(脫模)→進入下一個工作循環。
